- CBR1000RR -
ＣＢＲ１０００ＲＲ = ＣＢ子ちゃん での
ツーリングやサーキットのスポーツ走行などを
YouTube動画などで 紹介しています
（2025/2/1）
■ＣＢＲ１０００ＲＲ／サーキットスポーツ走行
１．オートポリスまで “自走” して サーキットを走る
〈動画の内容〉
数十年ぶりのオートポリスでのスポーツ走行
まずはサーキットのコースライセンスを取得する
公道では出来ないアクセル全開での走行を体験
１０００ｃｃスーパースポーツの走りとは 一体どんな感じなのか？？？
55歳おっさん CBR1000RRでサーキットを走る！
２．再び 自走によるサーキットのスポーツ走行の模様
〈動画の内容〉
クラッチトラブル勃発！？
スポーツ走行で突然のトラブル発生
オートポリス最年長で最速ライダーをご紹介
同じピットのGSX-R1000もご紹介
ふたたび、56歳おっさんのサーキットスポーツ走行
３，オートポリスで “2分15秒” が 切れるのか？
〈動画の内容〉
果たして スーパースポーツと呼ばれている CBR000RRで
オートポリスのラップタイム 2分15秒を切ることが出来るのか？
今回から変更したNEWタイヤ（ピレリ製）の感触とは？
広島から来られた 懐かしいTZR250もご紹介
オートポリスで 2分15秒 が切れるのか？／56歳 おっさんの サーキットスポーツ走行！
４．更なる タイム更新となるのか？
〈動画の内容〉
自走からハイエース移動に変更しての感想
自分が何故サーキットの計測システム（トランスポンダー）に拘るのか！？
４回目のオートポリスで2分10秒が出るか？／57歳 おっさんの サーキットスポーツ走行！
５．サーキット走行を重ねることで出てきた “モヤモヤ” の原因とは！？
〈動画の内容〉
サーキットのトランスポンダーに不具合再発？？？
オートポリスのコースの特徴とは
今後のスポーツ走行の取り組み方について
5回目のオートポリスで またもや・・・！？／57歳 おっさんの サーキットスポーツ走行！
６．冬季のオートポリスは こんな感じです！？
〈動画の内容〉
サーキット感謝デーでのスポーツ走行
気温 −２℃ → とにかく寒い
非接触温度計を初体験する → タイヤ温度 −５℃？？？
サスペンションについての講釈を垂れる
現状のスポーツ走行について “モヤモヤ” の続き
6回目のオートポリスは極寒だった／57歳 おっさんの サーキットスポーツ走行
■ＣＢＲ１０００ＲＲ（SC77）
２０２２年３月２０日に納車されました
（写真はオートポリス）
ホンダによる
ＳＣ７７型発表当時プロモーション動画
Honda
Fireblade: Nicky Hayden rides the new CBR1000RR - YouTube
メディアによる
ＳＣ７７型発表当時の紹介動画
ホンダCBR1000RR SP PREVIEW - YouTube
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■ＣＢ４００ＳＦ
２００８年９月から丸３年間
ＣＢ４００ＳＦに乗っていました
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