10年11月7日の日曜日

長崎は雲仙方面へ、ツーリングに行ってきました



朝、いつものようにオートサロン永松に集合です

九州道を鳥栖方面に向かって、鳥栖ジャンクションで長崎道に乗ります


そして途中で休憩した金立サービスエリアで、あと1台が合流です






金立SA




ちなみに、この日は佐賀バルーンフェスタの最終日で

駐車場から空を見上げると、たくさんの気球が上がっていました




金立SAを出ると、諫早インターで長崎道を降ります



そして、R207から最初の目的地の、諫早湾干拓事業の堤防に入ります…



最近、ニュースでも何かと話題の諫早湾堤防…


今回初めて来ました




その堤防の上には道路があって、一般道として車や人が反対側まで渡る(通行する)ことができます


自分は最近まで、そういった事も知りませんでした





堤防に入ってみると、まっすぐな直線が続いてて…

若干霞みがちだけど、天気は晴れていて、バイクで走ると、かなり気持ち良いです




対岸までの距離は、何キロくらいあるんだろうか?


途中パーキングが整備されていて、そこに入って休憩する事になりました





 

諫早湾堤防途中のパーキング



たしか最近の裁判で、堤防を開門するように判決が出たらしいけど…


国はそれに従うと、報道されていたいたような…


じゃぁ、何で造ったと???






 

堤防の正当性をアピールした掲示板




いったい、いくら税金かけて造ってきたんだろうか…?

開門したら、それが無駄になるのでは???



政策の是非については、時間が経たないと見えて来ない物も、あるとは思うけど…

いずれにしても、その事業が失敗に終わるのであれば

それに関わった人達は、責任を取るのが筋じゃない???





 

CB子ちゃんとのツーショット






堤防を出てからはR251を走って、次の目的地は雲仙仁田峠です





その仁田峠は…

自分はもしかしたら、小学校の修学旅行以来じゃないかな〜

でも、その修学旅行の仁田峠の記憶は、ほとんど(まったく?)ないかも…




ちなみに、以前の仁田峠は有料道路だったみたいだけど

現在は無料となってます


そのせいなのか、この時期は紅葉目当ての車が多く

入り口付近に着いた時間は、たしかまだ10時台だったけど、すでに渋滞で車が一杯でした!!




しかも、道路は一方通行になっていて

バイクでさえも追越ができないくらい道が狭いらしく


抜けるのにかなりの時間がかかると言うことで、結局登らないことになりました…

(残念…)







と言うことで、峠を早々と降りて

雲仙地獄で休憩となりました















ここも小学校の修学旅行で来た記憶がある…







 




雲仙地獄では、定番?の 「温泉たまご」 を食べました!

旨かったです!!









雲仙を出てからは小浜を目指します

目的地は、蛇の目というお寿司屋さんです







そのお寿司屋さんは、今回のツーリングの目玉で

お昼はチャンポンを食べました



そこは寿司屋だけど、なぜかチャンポンも有名らしく

みんな、お寿司がセットになったチャンポンを注文しました

そのチャンポンは、なかなか旨かったです


スープが、なんて言うか…

化学調味料っぽくなくて…


まあ、レシピに関しては、まったく分かってないから

あんまし下手なことは、言えないんだけどね…


とにかく小浜に来たら、一度御賞味ください!!

(って、自分が宣伝しても仕方ないけど…)














おいしいチャンポンを食べて、ゆっくりした後は

R57を北上して…





 


途中のパーキング(千々石観光センター)で、おみやげなどを物色し

その後は、諫早インターを目指します…





そして長崎道に乗って、途中の金立SAで休憩



とりあえず、ここで解散となりました









今回のツーリングは

自分にとって2010年最初で最後の、永松さんとこのツーリングとなりました




永松さんのとこのツーリングは、行程に余裕があって

帰宅時間も夕方4時ごろなので、ムリがなく参加できます






と、言うことで…

2010年も、無事にCB子ちゃん(ツーリング)を楽しめました















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