天気も良いし、ツーリングで早起きした朝は、気持ちよかですな〜
６時３０分に出発！
九州自動車道を北上し、関門橋を渡って本州に上陸
そして最初の休憩は、中国道の山口県にある美東サービスエリアです
今回は少し荷物が多め…
美東サービスエリアでは、さらに１台と合流！
台数は全部で９台に
そこからさらに東を目指します！
次の休憩地点は広島県の宮島サービスエリア…
ところで休憩時間だけど、およそ９台のバイクが給油する時間程度…
なので、ゆっくりとまわりの景色を楽しむ…、などの時間はありません
まあ、景色と言ってもサービスエリア内だから
どこも特別違いもなく、似たり寄ったりな感じだけど(笑)
宮島サービスエリアを出て、次の目的地は福山サービスエリア
しかっし！！！
その途中でトラブルが発生！
なんとメンバーのひとりが高速道路を走行中に
財布が入ったウェストバック？を落としたのでした
そのバックはシートに荷物をとめるネットに挟む形で
リヤシートにくくり付けられていたのでしたが
走行での風や振動で落ちてしまったのでした
福山サービスエリアでは給油のみの予定だったけど
荷物が届く事を期待して少し早い昼食となりました
すると食事をしている最中に呼び出しの案内が…
なーーーんと、一般の方が拾って届けてくれたのでした（高速ですよ？！）
落とした人は、道路を管理している係りの人が届けてくれるものと
思っていたのだけど、うれしい誤算です
行きの写真は、どーしても給油の時のみになってしまいました…
と言うのも大型連休のため、すでに道路が渋滞していて
車だからスロー走行のところに、落し物を見付けたらしいのです
中にはサイフなどの貴重品も入っているのに
拾い主はわざわざ届けてくれたらしいのです
（本来なら当たり前の事なんですが…）
しかもその人はお礼も受取ろうとしなかったとの事…
今のご時世、色々とマイナスな事件が多い中
「まだまだ日本も捨てたものじゃないなー」と、メンバーで感心してしまいました
そんなこんなで、次の目的地は兵庫県にある龍野西ＳＡです
そこで給油をし、神戸JCTから吉川JCT、綾部JCTを通って
終点になる京都府の宮津天橋立インターを目指しました
ところが！！
天橋立インター手前１０キロで、またまた渋滞がありました…
写真の先で渋滞中！
トンネル内は危険との事で、時間制限で通行規制されてました
待ち時間はおよそ１５分程度との事
ところで
「なんでバイクは行かせないのか？」って、思いませんか？
その理由を係りの人に聞いたところ
「料金所で、バイクだけ先に行かせるな！ と、クレームを言う人がいるから」
との事でした…
はーー、そうですか？
なんと言うか…
アホらし…
結局、渋滞の理由は、料金所出口の交差点です
高速出口の料金所自体は、多くの車やバイクはＥＴＣだから渋滞の原因にはなっていません！！
まあ、仮に信号のタイミングを変えても
みんな天橋立に向っているから、結局その先も渋滞だったけど…
一般道に下りてすぐにＧＳで給油しました
そこで予定を検討…
結局最初の目的地である天橋立は、予定より少し時間が遅れている事と
人が多いと言う事で、寄らない事になりました（なに〜？！）
自分は初めてだったので、楽しみにしていたのですが…
残念です
実際時間は１６時近くになっていて、宿である城崎温泉は1時間程度走る必要があり
んーーー、しょうがないかな〜
と言う事で、１日目の宿である城崎温泉に到着！
城崎温泉 千年の湯 権左衛門
ちなみに１日目の走行距離は、およそ７８０キロでした…
ところで、今回のツーリングもＥＴＣによる休日１，０００円料金が発端です
この日はここまで走って、通行料は１，６００円です
ところで、ここの温泉はいわゆる観光ホテルみたいな建物がなく
昔ながらの温泉街って感じで、すごくいい雰囲気の街です
自分達が泊まった宿も建物は古いけど、こまかい所まで気配りできている感じの良い宿でした
もちろん初めてだけど風情がある良いとこでした
せっかく来たのだから、ゆっくりと散策したいところです
観光客は皆、宿の浴衣を着て歩いています
写真は翌日の出発前に撮りました
浴衣だと温泉のハシゴができるそうです
ところが結局はほとんどと言うか、まったくまわれませんでした…
んーーーーん
もったいなかったかな〜
そして夜の宴会の時間に最後の1台が到着
なんと仕事の都合で出発時間が遅れたらしく、福岡を11時ごろ出ての合流でした
お楽しみの夜の食事
ところで、写真でもお判りかと思いますが…
今回のツーリング、平均年齢がかなり高いです
自分の歳で下から３番目…
３０代がふたり、４０代がふたりで、あとの方は皆６０代です！！
最高齢はなんと６７だったかな？（間違っていたらスミマセン…）
でもみなさん走りは鋭く、年齢を感じさせないライディングです
ヘルメットを取らなかったら絶対に６０代とは思わないでしょう(笑)
二日目の朝、出発前に全員集合！！
二日目は８時半過ぎに出発！
最初の目的地は余部鉄橋です
ここは確か日本一高い鉄橋だったような…
そして８６年に強風で列車が転落すると言う
とんでもない事故が起きている場所なんです…
有名な余部鉄橋
今ではコンクリートの新しい橋の工事が行われています
そして余部鉄橋から次は鳥取砂丘を目指します
ところが！
鳥取砂丘に向う途中でトラブル発生！
なんとメンバーのひとりが車と接触してしまったようです
僕は現場にいなかったから詳しい状況はわかりませんが
どうも車の運転手がナビに気を取られて、バイクに気付かなかったとか…
やはりバイクの渋滞のすり抜けはリスクが高く、できれば避けたいです
幸いにケガもなくバイクも走れる状態だったので、ツーリングは続行です！
そして鳥取砂丘では少し時間を取って休憩しました
今回のツーリングは走行距離はあるけど、観光らしい事はほとんどできてません
なんで 「やっと観光地に来たなー」 って思いました(笑)
初めての鳥取砂丘 やっぱ広かった
当然だけど、大型連休のため車は多かった！
付近の道路は大渋滞です！！
鳥取砂丘を出たら、境港市を目指します
そこには、ゲゲゲの鬼太郎の作者の 「水木しげるロード」 があるとか…
予定はここで昼食だったけど、時間がかなり遅れてる事と
店が客でいっぱいで、結局食事はなしとなりました
（なに〜、マジですか〜！！）
自動販売機に妖怪が… 夜なんかに知らずに見かけたらビックリするだろうな〜
ここも人が多く、駐車場もいっぱいです
バイクだから適当な所に停めればよかろーもんって思ったけど
今ではバイクも駐車違反切られるから面倒です
と言う事で、係りの案内で歩いて１５分くらいかかる市役所に駐車して見物に行きました
ここは市役所の職員も案内係りをしてるみたいで、市をあげて水木しげるロードに取組んでるようです
ハッキリ言って、なんちゃない商店街だけど
妖怪をテーマに完全に観光地になってます
水木しげるロードの商店街
５月に行った大分の 「昭和の街」 もそうだったけど
なにかテーマを決めて取組むと、さびれかけた商店街も復活するという、良い例なんでしょう
そして、、、
１６時半頃に境港市を出発して、本日の宿である島根県の玉造温泉を目指します
本来の予定では出雲大社に寄るはずなんだけど
時間がないと言う事で、またもや予定変更に…
やはり途中の渋滞がかなり影響しています
ある程度すり抜けしながら走るとはいえ、ペースは大幅に落ちてしまいます…
玉造温泉 松の湯
２日目の宿は１日目とは変わって今風の観光ホテルです
バイクはホテルロビー入口の正面玄関に駐車
結構目立ってました…
大浴場で疲れと汗を流した後は、お楽しみのお食事タイム！！
この日は昼間にまともな食事をしていないので、とにかくハラが減っていて…
食事タイムはその日の内容で盛り上ります
ところが夜遅くから、なんと雨が降り出してきたのです
天気予報では連休中は雨マークはなく、絶好のツーリング日和が続いていたのに…
最近の天気予報は、あんまし当てになりません
地球温暖化・異常気象で、以前より予測が難しくなっているのでしょうか？
そして、三日目は朝から雨です…
自分は２日目に行くはずだった出雲大社に、どーしても寄りたかったのですが
この日に行く事で決定！
雨は小雨だけど路面は完全ウェットです
と言う事で、出雲大社には１時間程度で到着！
雨の出雲大社 左の写真の遠くには大きな鳥居が
初めての出雲大社
ご利益あるかな〜
出雲大社を出発した後は、江津インターを目指します
雨は小雨が続いている状態だったけど、途中で一時的に大雨となりました
自分は雨は降らないものとしてレインウェアは用意して来なかったので、ハッキリ言って最悪です…
雨宿りしても仕方ないし…
でも、雨の走行も腹を決めて走れば、結構何とかなるもんです
どっちにしても天気だけはセッティングができないから…
そんなこんなで江津インターから高速に乗りました
（正確には高速道路じゃないとかな？）
そして予定では千代田JCTから中国道を走って、吉和ＳＡで給油と食事です
ところが…
その給油できるはずの吉和ＳＡのガソリンスタンドが、閉鎖されていました！？
「おい、おい、どげんなっとーとやー？！」
ここで給油しないと、次は美東ＳＡまで給油できません
多くのバイクは残りのガソリンでは、おそらく途中でガス欠しそうです
雨も降って濡れているわで、結構追い詰められてました？
選択肢は、ここでなんとか給油するか？
途中で降りて給油するか？
そこでＪＡＦを呼んで給油する事に…
なんで高速道路のＳＡで給油するのに、JAFを呼ばんとイカンとかいな？
だいたいＳＡの基準ってなんなんでしょうか？
食事ができて、給油ができて…、みたいな事じゃないとかな？
給油ができないのならＳＡ名乗るのはやめてください
（お願いしますよ〜）
サービスエリアなのにガソリンスタンドはナシ？
結局ＪＡＦを呼んでもＣＢ子ちゃんを満タンにする事はできず
次の給油まで安心して走れる状態にはなりませんでした
実際はガス欠する事はなかったと思うけど
コーナーが面白そうな中国道を経済速度で走ったから
フラストレーション残りました…
そんなこんなで、なんとか美東ＳＡに向う事ができました
最後の最後でホント疲れました〜
美東ＳＡでは給油して、メンバーのひとりが別れるため
ここでひとまず解散となりました
皆さんお疲れさまでした〜
今回もよく走ってくれたＣＢ子ちゃん